כנס בטיחות בתעבורה

תפקיד קצין הבטיחות בתעבורה מוגדר ע"פ חוק בתקנות התעבורה, ומוסדר בפיקוח ע"י גף קציני בטיחות התעבורה במשרד התחבורה.
החוק קובע שחובה להעסיק קצין בטיחות בתעבורה בכל מפעל, מיזם, עסק, תאגיד או מוסד שמפעיל, מנהל או רשומים על שמו כלי רכב (רכב מנועי, גרור ונתמך, למעט אופנועים,) במספר שאינו פחות מסף מסוים

החוק אף מפרט את כישוריו של קצין הבטיחות בתעבורה ומחייבו להיות בעל רישיון הסמכה מטעם משרד התחבורה ורישיון נהיגה לסוגי הרכב המופעלים בארגון. עפ"י חוק זה אסור לקצב"ת לעסוק בארגון בו הוא מועסק בתפקיד אחר זולת תפקידו כקצב"ת, אלא אם כן ניתנה לו הרשות ע י" שר התחבורה.

בשנים האחרונות נכנסו לתוקף שינויים רבים בתקנות התעבורה שלצערנו, לא תמיד נהגים, מעסיקים וקציני בטיחות מודעים להם, או מובנים שונה מכוונת המחוקק ולכן עשויים לגרום לאי הסכמות עם שוטר, הגעה מיותרת לבית המשפט ועד חלילה לתאונות.

ההרצאה תשתף את ציבור המשתלמים בסעיפי חוק והתקנות לרבות סקירת תמרורים חשובים ופרשנותם.

מרצה: דוד אלוש, יועץ ומרצה בכיר למקצועות התחבורה, מומחה בתחום התעבורה והבטיחות בדרכים

הרצאת מומחה לסקירה ודיון בשני נושאים חשובים:
בחלק הראשון של ההרצאה תינתן סקירת מומחה בנוגע ליישום תקנה 168 התקנה הקובעת ומסדירה את נושאי שעות הנהיגה המותרות על פי החוק בכלי רכב מסוגים שונים.
ההרצאה תבהיר מי חייב בתקנת שעות נהיגה ומנוחה על פי החוק, מי אחראי על אכיפתם, מי חייב בהתקנה והפעלה של טכוגרף מכני או דיגיטלי ברכב, ותענה על שאלות שיועלו בנושא.
החלק השני של ההרצאה יעסוק בדרישות החוק בכל הנוגע להובלת מטענים ובכלל זה הנחיות מקצועיות להובלת מטענים, אופן הסידור על הרכב, אמצעי הקשירה, ריתום, הובלת מטענים מיוחדים (גלילים, לוחות, סלעים, פסולת, נוזלים, תפזורת, חומ"ס ) וכדומה מכולות, משטחים, כלי רכב, צמ"ה ועוד.

מרצה: גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים והמסיעים בישראל

הכרה והערכות ליישום תקנות התעבורה החדשות של קציני הבטיחות שיכנסו לתוקף בחודש נובמבר 2019

בכנס נדון בנושאים הבאים
1. מגמות ושינויים בעולם הרכב והתאמתו לקצין הבטיחות
2. מגמות ושינויים בעולם הרכב והתאמתו לקצין הבטיחות
3. רכב אוטונומי ותחבורה אוטונומית כבדה וציבורית

מרצה: ג'קי לוי- יועץ בטיחות בתעבורה, לשעבר מנהל תחום קציני הבטיחות במשרד התחבורה.

הרצאה מיוחדת של כבוד השופטת נחמה צימרינג מוניץ (בדימוס), על "מוסד עד מומחה" כולל סקירת הדרכים, הכלים ודרישות בתי המשפט להתמנות לעד מומחה, מתן חוות דעת מומחה/ עדות מומחה, והכשרה הנדרשת לעדות מקצועית

מרצה: נחמה צימרינג מוניץ- שופטת בית המשפט המחוזי בדימוס וכיום בוררת ומגשרת, במסגרת המשכן לבוררות ופתרון סכסוכים. כיהנה כעבר גם כשופטת בבית משפט לתעבורה.

תחקיר בטיחותי הינו תהליך מקצועי, מקיף ושיטתי שנועד לאתר את כלל הגורמים והסיבות שיש להם קשר לאירוע, שיטות עבודה, נורמות, עובדים מעורבים, כלי הרכב, אירועים שקדמו או אירועים דומים אם קרו בעבר ולבסוף לקבוע מסקנות ולהפיק לקחים והמלצות, למניעת תאונות בעתיד ובמטרה לשפר תהליכי עבודה.
מטרת התחקיר הבטיחותי אינו לחפש אשמים אלא לחפש כשלים בתהליכי העבודה ולהבין מדוע אירעו.
מטרת ההרצאה היא להקנות כלים וכללים לביצוע תחקיר בטיחותי, ואיך להפוך את הכשלים להזדמנות מצוינת לבחינה מעמיקה של – תהליכי עבודה, נהלים, ציוד, הדרכות, בקרות ונורמות עבודה שהשתרשו בארגון.

מרצה: זהר רז-BSC בבטיחות וMA בחינוך. ממונה בטיחות וקצין בטיחות בתעבורה, יועץ בטיחות וחוקר תאונות.
בעל רקע של 25 שנה בצה"ל מתוכן 22 שנים בבטיחות, חלקן כראש מדור בטיחות בדרכים של צה"ל, ק. הבטיחות בדרכים של זרוע היבשה וחוקר תאונות בענף חקירות של זרוע היבשה.
כיום יועץ בחקירת תאונות למשרד החינוך ולרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומשמש כיועץ למגוון גופים ומוסדות.